南部非洲参战后，塞尔希奥·罗德里随第二航空队抵达伦敦，是第一批抵达英国本土的南部非洲飞行员。

　　来到伦敦后的塞尔希奥·罗德里受到何塞·路易斯的热烈欢迎。

　　何塞·路易斯现在已经击落了11架德国战机，其中包括一名德国王牌飞行员。

　　就在前几天，何塞·路易斯得到来自英国王室和英国战争部的嘉奖，英国的这些飞行员们被誉为英国新一代“空中骑士”，这虽然不是正式爵位，也能充分证明他们受到的重视。

　　“塞尔希奥，凭借你的能力，你一定像我一样能很快成为王牌飞行员——”

　　何塞·路易斯看似无心的这句话，给罗德里造成了不小的伤害。

　　在南部非洲，罗德里是南部非洲空军现役飞行员，何塞连空军都无法加入，只能在航空俱乐部混日子。

　　罗德里能理解何塞加入空军的迫切心情。

　　对于何塞能成为英国的王牌飞行员，罗德里也打心眼的为何塞感到高兴。

　　何塞可能是无心的。

　　也可能是故意炫耀。

　　罗德里当时只是一笑置之，什么话都没说。

　　说什么都没意义，还是得战场上见真章，击落11架战机并不是神话，上一次世界大战中，南部非洲一共出现了上百位王牌飞行员，率领第二航空队来到英国作战的徐修就是其中之一。

　　徐修在上一次世界大战中击落了45架德军战机。

　　这还不是最多的，南部非洲击落敌机最多的是现任空军作战部参谋处主任谢良，他的战绩是82架。

　　罗德里一直以徐修为自己的偶像。

　　和上一次世界大战相比，南部非洲空军现役的战斗机性能更强大，后勤保障更完善，罗德里他们这一代飞行员的技术也更高超，战术更完善，所以对于何塞看似无心的凡尔赛，罗德里根本没有放在心上。

　　因为罗德里相信，只要机会到来，他一定能表现的比何塞更出色。

　　现在机会来了。

　　红灯亮起的第一时间，罗德里就将“猎豹”拉起，抢占有利位置。

　　德国战机没有预警，根本不知道他们即将遭遇南部非洲战机。

　　“猎豹”和BF109一样都是金属机身。

　　金属机身在阳光下是会反光的。

　　“猎豹”因为飞行高度较高，又有预警，首先发现德军机群。

　　从阵型上就能看出，德军对于即将爆发的空战毫无准备。

　　罗德里不犹豫，向阿兰打了个手势，然后就向德军机群开始俯冲。

　　距离1000米，已经进入20毫米航空机炮有效射程，罗德里并没有开火。

　　距离600米，20毫米机炮已经可以对BF109构成致命伤害，罗德里依然没有开火。

　　距离400米，以“猎豹”和BF109的速度而言，再不开火飞机就要撞上了，罗德里这时才摁下开火按钮。

　　嗵嗵嗵——嗒嗒嗒——

　　20毫米机炮加上2挺12.7毫米航空机枪，强大的火力将目标直接凌空撕碎，飞行员连跳伞的机会都没有。

　　跳伞也没用，空战爆发的位置是在英吉利海峡上空。

　　英国依然牢牢控制着制海权，德军舰艇不敢出动，飞行员如果跳伞，要么游回去，要么被英国人俘虏。

　　这还得看英国人是否愿意俘虏德国飞行员，并不是所有英军船长都会按照交战规则，及时打捞德国飞行员。

　　打捞？

　　凭什么打捞。

　　德国飞机正在对伦敦狂轰滥炸，每天一次或者多次。

　　很多皇家海军的家人或者亲属在德国的轰炸中遇难，财产损失殆尽，给幸存的人们造成无穷无尽的伤害——

　　所以英国的船长们不开着船从落水的德国飞行员身上碾过去，就已经很人道主义了。

　　罗德里的机炮和机枪内没有使用曳光弹，不需要曳光弹的指引，罗德里也清楚的知道弹着点。

　　德国的飞行员没有第一时间发现南部非洲战斗机，直到飞行编队里三架飞机被同时凌空打爆之后，德国的飞行员们才意识到空战爆发。

　　德国的飞行员们也经验丰富，在意识到空战爆发之后，马上散开试图躲避“猎豹”的追击。

　　现在德国人最先进的BF109，使用的是戴勒姆生产的DB601E发动机，1300马力。

　　这个时空没有戴勒姆-奔驰了，奔驰已经被尼亚萨兰重工收购，成为尼亚萨兰重工旗下品牌，德国只剩下戴勒姆。

　　“猎豹”使用的是尼亚萨兰动力生产的火星四代发动机，1800马力，同时可以通过发动机的涡轮增压器注入强氧化剂，使发动机的瞬间功率提高到2600马力。

　　2600对1300——

　　BF109就算马力全开，也无法逃脱“猎豹”的猎杀。

　　强大的“猎豹”，在罗德里的操控下可以爆发全部实力。

　　在打爆了第一架BF109之后，罗德里又咬上另一架机身上绘有7面国旗的BF109.

　　7面国旗的意思并不是七国联军，而是代表着这架BF109的飞行员，已经击落了七架盟军飞机。

　　七架盟军飞机并不是同一个国家的，所以才用国旗代替。

　　关于王牌飞行员的标志，各国并不统一，王牌飞行员有一个特权是对自己飞机的涂装进行改装，大名鼎鼎的“红男爵”，就将自己的飞机全部涂成红色，所以才得名。

　　能击落七架盟军飞机，这架BF109飞行员的技术也很高。

　　他在空战爆发的第一时间将机头压低，躲过“猎豹”的第一波攻击之后试图反击，目标是罗德里的僚机阿兰。

　　阿兰作为同样有潜力成为王牌的飞行员，同样技术高超。

　　“猎豹”的性能远胜BF109。

　　所以阿兰在意识到被BF109盯上之后，直接开加速向远处逃离。

　　BF109的飞行员顿时迷茫。

　　他从来没见过飞得这么快的盟军飞机。

　　快到BF109上安装的MG17子弹都追不上。

　　这有点夸张。

　　但是阿兰并不是直线飞行，MG17又不能自动追踪，在高速运动中想凭借固定方向的航空机枪，击中同样在高速运动的目标，除了需要高超的技术之外，还需要一点点运气。

　　BF109飞行员的运气明显不够好，他在追逐阿兰座机的同时，被罗德里及时发现。

　　罗德里这时候才明白，何塞·路易斯那样的技术，为什么能成为王牌飞行员。

　　这根本不是空战。

　　而是一面倒的屠杀。

　　当罗德里轻松将这一架德国王牌飞行员驾驶的BF109打爆之后，空中已经没有了德军战机。

　　整整16架德国BF109，就像遇到狮群的大羚羊一样，被生吞活剥。

　　下手慢点，根本找不到开火的机会。

　　这让罗德里很郁闷。

　　这样下去的话，罗德里成为王牌飞行员的速度，应该比他设想中的慢很多。

　　毕竟罗德里的对手不仅包括德军飞行员，还包括第二航空队的队友们。

　　空战虽然已经结束，护航还要继续。

　　刚刚的遭遇战，罗德里成功击落两架德军战机，而且还都是以凌空打爆这种残暴方式。

　　再有三架，罗德里就会成为南部非洲王牌。

　　机会马上就来了。

　　BF109之后就是“容克大妈”。

　　那些BF109的任务一样，也是为轰炸机护航。

　　单个的“猎豹”，对“容克大妈”构不成太大威胁，面对“容克大妈”的密集火力也只能落荒而逃。

　　第二航空队这边可是有36架“猎豹”为“空中堡垒”护航。

　　所以在发现德国人的“容克大妈”之后，“猎豹”们再次一拥而上。

　　罗德里的运气不佳，他这一次没有战绩，反倒是阿兰成功击落一架“容克大妈”。

　　不过还有机会。

　　德国人虽然没有雷达，但是在英国境内，德国有情报人员。

　　第二航空队的机群大规模出动，德国人很快就知道消息。

　　当“空中堡垒”接近圣洛克的时候，德国人派出了更多BF109，对“空中堡垒”进行拦截。

　　“猎豹”们顿时陷入苦战。

　　罗德里的技术还是值得信赖的，他很快又击落了两架BF109，只差一架就能成为王牌。

　　但是这时候罗德里郁闷的发现，“猎豹”携带的弹药已经即将耗尽。

　　于是罗德里开始节省弹药。

　　提个问题。

　　战斗机在弹药耗尽的情况下如何击落敌机？

　　罗德里给出了答案。

　　BF109的航程只有700公里。

　　“猎豹”的航程，在使用外挂油箱的情况下可以达到惊人的2500公里。

　　不使用外挂油箱也可以达到1400公里，整整是BF109的一倍。

　　于是罗德里在弹药即将耗尽的情况下，盯上了一架德国人的BF109.

　　因为弹药即将耗尽，罗德里要节省弹药，所以罗德里并没有开火，只是紧紧咬住BF109，寻找最佳攻击位置。

　　BF109的飞行员试过了所有摆脱方式，不管是拉高机头向太阳飞，还是压低机头贴着海面飞，都无法摆脱“猎豹”的追击。

　　有几次罗德里驾驶的“猎豹”，明明已经出现击落BF109的机会，罗德里却都忍住没开火。

　　BF109的驾驶员害怕极了，他不知不觉就被罗德里逼到英吉利海峡上空，远离陆地。

　　这时候BF109的飞行员才发现，他的飞机已经油料不足，如果不尽快返回，那么他的飞机将在英吉利海峡坠毁。

　　坠毁！

　　这大概是对一个飞行员最大的侮辱了。

　　毕竟对手一枪未发。

　　于是BF109试图返回。

　　罗德里不给BF109逃走的机会。

　　弹药即将耗尽，又不是全部耗尽。

　　如果BF109的飞行员不管不顾直接往回飞，那么罗德里肯定会开火的。

　　于是在油料彻底耗尽之后，BF109无奈的在英吉利海峡坠毁。

　　问题来了。

　　这算不算是罗德里击落的？


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