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第52章 港铁物业权招标


房间内的四个女人也都是一愣,刚从米国放假回港的张丽最先反应过来。

  起身拉着刘筱莉走进屋内,笑着说道:

  “你是我哥的朋友吧,跟你介绍一下,这个是我母亲,洛韵女士,那边的是我嫂子虞灵女士,穿白色衣服的是我二嫂子,赵雅织女士,我哥把你带回家了,说明你就是我的三嫂子吧。”

  说完,张丽还对着张卿眨了眨眼睛。

  张卿心想不愧是亲妹妹,帮自己解决了如何介绍众人的问题。

  “大嫂子、二嫂子?”刘筱莉有些懵,她没想道张卿年纪轻轻,竟然已经找了两个老婆了。

  而且看样子,还都怀上了孩子。

  刘筱莉凉了半截的心瞬间凉了一截。

  赵雅织和虞灵两个人倒是笑眯眯的坐在沙发上,也不说什么,等着看张卿的好戏。

  洛韵走到刘筱莉身边,拉着她的手坐到了沙发上。

  “小姑娘,你叫什么名字呀?”洛韵温柔的问道。

  “啊……阿姨,我叫刘筱莉。”

  “好的,筱莉,今年多大了?”

  “刚满18岁。”刘筱莉如同一只温顺的小猫,洛韵说什么便乖乖的答什么。

  听到刘筱莉刚满18岁,房间内的四个女人同时看向了张卿,两只眼睛分别写着禽兽二字。

  张卿无奈的耸了耸肩,表示她岁数小怪我喽。

  “筱莉啊,嫁入豪门是要付出一定代价的,我们张家虽然不是香江顶尖豪族,但是也有一定的地位,如今在香江也称得上一声豪门,只要你的心在我儿子身上,除了不能给你一个正室的名号,其他想要什么我儿子都能给你,懂了吗?”

  刘筱莉现在头脑还有些嗡嗡的,但是还是听懂了洛韵话里的意思。

  用她老家话翻译过来就是爱待待,不待滚边儿喇去。

  刘筱莉有点想哭,但是想想自己好像也不是很亏。

  这三个月在公司内跟同事们聊天,刘筱莉经常听她们聊哪个哪个老板娶了第八房老婆,哪个哪个60岁的老板跟小女朋友分手,给了一百万的分手费。

  听得刘筱莉心惊胆战,她没想到看起来这么繁华的都市竟然思想还这么落后。

  张卿看洛韵调教的差不多了,便咳嗽了两声,将刘筱莉从沙发上拉了起来,对着客厅内众人说道:

  “你们先聊,我带筱莉上去熟悉熟悉环境。”

  张卿拉着刘筱莉上了楼,来到了自己位于顶层的私人卧室。

  刘筱莉有些生气,她觉得张卿骗了自己。

  但是她又发现两个人的感情是那么的水到渠成,张卿根本就没有骗自己。

  他好像也没说过自己没老婆啊!

  刘筱莉欲哭无泪。

  站在装修豪华的卧室内,刘筱莉扭头顺着落地窗看见了维港的夜景,一时有些陶醉。

  张卿的声音打断了刘筱莉。

  只见张卿从卧室的保险柜内拿出了一摞红皮证书,扔到了床上,说道:

  “筱莉,这是我一部分房产,你挑一套,当做礼物。”

  看着那三四十个红皮证书,随便瞥了一眼,发现每一张证书上写的面积最小也有一万尺。

  而能被张卿放在保险柜的房产证,又岂能是普通的房产。

  刘筱莉突然被气笑了,说到:

  “你觉得一套房子就能把我打发了是嘛?”

  “这里面的房子最便宜一套的也要五百万,当然,是现在的价值。”

  刘筱莉顿时语塞,突然有些想要伸手拿一个小红本本了。

  “你勾搭我之前为什么不跟我说?”

  “说什么?说我已经有其他女人了?”

  “对!”

  “说了又能怎么样?”

  “我……说了我就不会跟你那个了!”

  “真的不会吗?”张卿坏笑着朝刘筱莉靠近。

  “你……你别过来!”刘筱莉被绊倒在床上,张卿瞬间就扑了上去。

  三个小时后,刘筱莉虚弱的靠在张卿肩膀上,说道:

  “你为什么这么坏?”

  “我怎么坏了?”

  “你明明都有老婆了,前段时间还举办了那么盛大的婚礼,还要来勾搭我。”

  “那你要离开我吗?”

  “哼!坏人坏人坏人!虞灵姐姐都不在意,我还在意什么!只能嫁鸡随鸡,嫁狗随狗,便宜你啦!”

  在张卿糖衣炮弹的攻势下,刘筱莉顺利成为了入住深水湾66号的第三位女主人。

  ......

  兴华地产在赛西湖地皮的赛西湖大厦以及太古山谷地皮的兴华屋邨在76年年底便建成了。

  张卿将预售时间定在了77年的3月27日。

  在这期间,张卿要求兴华建筑按照小区的各个户型在购房处按一比一的比例建出一间样板间出来。

  为了样板房的第一眼整体视觉效果就冲击到消费者眼球,张卿要求兴华建筑在用料上不要吝啬,用最好的。

  样板间的装修也请来了兴华设计的室内专业设计团队设计,家具用的也都是从百佳超市拉来的高档货。

  要让人一眼看上去就有想要住进去的冲动。

  经过三个月的建造,一间间看上去极端舒适美观的样板间建造完成。

  再加上现场采用了诸如抽奖送黄金、送汽车等促销手段。

  两块地皮的小区一经推出便火爆异常,短短一周内便销售了三成的住宅,回笼资金2.2亿港币。

  4月1号,香江地下铁路公司正式宣布公开接受邮政总局原址发展权招标竞投。

  这项地铁工程,是香江开埠以来最浩大的公共工程。

  香江人口战后剧增,港府为了解决城市运输问题,1964年便开始计划和筹备建设地下铁道建设系统。

  于是在去年的12月底,第一条连接中环至观塘的地铁线路获港府批准修建。

  由于兴建地铁所需费用与香江政府财政负担能力并不相匹配,出于“拒绝使地铁设施成为政府长期的财政负担”理念的驱使,港府要求地下铁路公司必须寻找额外开源,以承担部分线路兴建的资金。

  于是便有了香江地铁独特的“铁路+物业”的一体化开发模式。

  这同样是推动城市经济升级发展的重要手段。

  这次港府公开招聘的是在地铁中环站和金钟站上盖物业发展权接受招标竞标。

  由于中环站和金钟站均地处香江中区最繁华的地区,所以投标异常的激烈。

  张卿决定召开会议,集思广益,研究如何能从港铁手中拿下这个标书。

  这次参加投标的财团多达三十多个,其中以老牌英资置地夺标呼声最高。

  置地的大本营便在中环,实力摆在那,没有理由将这个标书让给别人。

  但是张卿知道,自己最大的竞争对手不是置地,而是长实。


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