第245章 也不苟言笑
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"这就像是巧合一样幸运!" 邢段长指示说:"现在立刻通知李爱国,让他驾驶火车追赶上失速的列车!"
张主任认真地点点头:"是!"
站台上。
随着太阳升起,气氛渐热。
为尽可能减少延迟,确保旅行顺利,李爱国和他的小组未去休息室,而是焦躁地等待信号室警报解除的消息。天气十分炎热,刘清泉用挂在脖子上的毛巾擦着脸上的汗水,叹了口气说:"失去轨道的列车,就像被绳子抽走束缚的一匹野马,只有抵达下一个扳岔点才可出轨。"
"大约还需两个小时等待时间。" 曹文一直盯着手腕上的表。
李爱国紧皱眉头,并轻声道:"若是前面有别的班次在运行呢?"
包乘小组的成员面色一变,无人接腔。
这时,本该执行工作任务的卸煤工们也在一旁聚集,试图从司机口中获取情报。
听到李爱国的话语,众人顿时心生寒意。
阎解放喉中挤出一些声音:"不对,难道会这样倒霉?"
此时,在远方,一行身影冲向他们。
"李爱国同志,快,快上车!"
"上了车?难道路况畅通了吗?" 看清楚向他靠近的是客运车间的张主任,刘清泉不禁疑惑。
张主任上气不接下气地解释:"我们段里的决定是派遣你们先行前去,追回已脱轨的列车。"
"要追回来吗?主任,您是说笑吧,那可是上百吨重的巨大物块如何追回来?" 下意识地,刘清泉提出疑问,同时想要反对。
“老刘,别急嘛,等让张主任把整件事讲完。”
李爱国拍了拍他的肩膀,走到张主任面前:“主任,段里的具体方案究竟是怎样的?”
面对眼前的山石巨变,却面无惊色——怪不得邢段长以及牛部长会选择这个人。在李爱国的带动下,张主任也沉稳起来,把他们的计划详细说明给了大家听。
“忠诚战士,明白这项任务几乎不可能完成,但是关系着成千名乘客的生命安全,就算要尽自己全力,我们也要将失控的货车控制回去。”
听到这列失控货车正朝着一趟载客火车冲来时,李忠战士握紧拳头,掌心满是冷汗。
“指挥长,请您放心,为了挽救那些无辜的生命,我会舍弃自己的命也要将它夺回。”
“在执行计划中,连接货车和失控火车的责任连接员也扮演了关键的角色。 我们的车间谁会接任这份艰巨的职责?”
在这任务中,连接员将在疾速移动的状态下,完成两个车辆的联接操作。
一旦不慎,可能会遭货车压至肉酱,又或者坠落于铁轨下,充满危险。
“我来做!”我要主动承担这个责任。
就在这趟客车站长即将发言之时,一个健壮的身形自告奋勇地站立起来。
为了确保别人能认识自己,他主动自我介绍道: "司机长李兄,我是调车队长胡大凯,对于此次脱轨事件,我犯下了严重过失,现在我愿承担起更正过错的责任!"
看着身边的车间主任王工程师,
有时热血不是唯一的解药,
高超的技术更是不可或缺。
车间主任点头认同: "李师傅,请您相信老胡已有7-8年的调车经验。他曾在单位**中荣获了全段的第一名。"
勇气和专业技术兼备,
确实是理想人选。
考虑到火车速度将会持续加速,每一秒的延迟都会增加列车乘客的风险。
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决定之后,李师傅没有迟疑,叫起队伍登上柴油火车头。
"举礼,致意!"
全体人向他鞠了一躬。
所有人都深知,这次的任务风险极高,稍不留神便会成为万劫不复的结果。现场沉寂而庄严。
即使是喜欢逗趣的阎解放此刻也不苟言笑,挺胸立正。
"呜呜呜~"
当见到站长亲自挥动红色旗号指导调度作业时,
深深吸了口气,响亮地拉开了引擎鸣笛,并推动气门杆。
引擎散发的浓烟如同一头野兽,从动力车间驶出,并且沿着轨道盘绕一圈,最后向着失控的货车 ** 而去。
看到车头渐隐在地平线上,场上的人依然不愿移开眼神,充满艳羡的目光仿佛想要留下这段奇迹时刻的记忆。
若此人能与李爱国相比,驾着火车去解救成千名乘客,将是多么的美好。
这是真正的英雄之举啊!
"阎解诚,动作快一些,我们班组接下来要搬运煤炭啦。"
远方传来了小组长的声音,阎解诚只得懊丧的收敛住视线,一晃一晃的朝煤场移动着步伐。
因为得拉停失控的列车,
所以他沿途只好以倒车方式行进。
作为一名火车司机,倒车是基础驾驶技能之一。
胡达凯站在车前头外面,双脚踏在金属杆上,身体在半空中悬挂着,随着呼啸而来的狂风,他的发梢像是炸开了的小鸡窝。
田野中辛勤工作的农友们都闻声抬起脑袋:
“我的天,竟然有人挂在外面开车上?!”
“今天的火车真是奇怪极了,刚刚看到了没有火车头的车子,现在又看到了完全没有车厢但车头倒行的情况。”
有人担忧地说:我们应该报警公社吗?
“恐怕不用太担心”, 另一人解释说:”你可以看见那人身时不时扭头喊些什么,他是有目的这么做。
“目前的速度对火车来说还不算太危险”,司机长 ** 权边将手按至底部,一边命令,“所有组成员都加快填装煤炭的工作。此时我们无需节省煤炭,多加一份力量。”
得到积极响应:“是!”
因为有 ** 权的加入,煤炭填充的工作更加顺畅,炉子的热力逐渐增强起来,压力达到满载。
火车头的车速迅速达到了八十万公里每小时。
巨大的火车头呼啸飞奔过来,顶篷所释放的一团黑雾覆盖着附近的小树林,随后便是机械运转的震撼声音。强烈的风吹拂着树丛,使之快速旋转。
李爱国从加入运输队伍开始,还从来没有开这么快的车。
当确认一切均处于正常范围内,他的紧牙一磨,又再度按下手柄至最底层的设定点,让车头以八十多万公里每小时的速度加速运行。
这已经属于极限的速度了,在这速度下,火车轮圈开始发出高温的火花。
如果这是平时平稳行驶的情形下,则李爱国这位主要司机必须提出事故调查报告,并面对修理工们的指责。
但如今,时间紧迫,没有更多的选择。
李爱国唯一的愿望就是希望能够再多坚持几分钟的时间,争取赶在失控的列车前面。
响应这当代,
国 ** 品设备,如同国士的朴实品质。
火车引擎以130公里每小时疾奔,持续近20分钟,未现一丝异象。
这时。
外头传来胡达凯惊喜不已的话语。
“嗯,看到啦,我看到了.嗯嗯”
尽管声音混沌,李爱国却笃定,失控的列车即将临近。
“二台,莫铲煤了,快速检查前方。”
"正司机报告:距失控列车大约1200米。”
“当前失控列车时速为56公里每小时。”
“该车呈加速行进趋势。”
“具体加速度暂未知,估量约为3.2米/二次秒”。
处于高速移动中的车厢,哪怕经验丰富的刘清泉,在失去直接视野的条件下也难以精准估测列车的状态。仅凭这些模糊信息,很难实现精准接驳。
接驳力过轻导致距离过于宽裕,无从结合;
若力道过猛,势必撞击后面失控的车辆;
不仅损及主车,前舱挂载的胡达凯,也面临撞击风险。
想到此等后果,作为副司机的刘清泉,心头惶恐如箭射喉,四肢颤抖不止。
压力最终累积于正驾驶一方。刘清泉关切地看着李爱国,却发现其脸庞纹风不动。心中陡然安定下来。
掌控千人生计的正驾驶都如此冷静从容,身为辅佐者的他又何惧风浪?
恐惧仿佛瞬间随心消散。
他将头伸出窗外,眯着眼睛,将全部精神集中于失控的车辆。
深知李爱国提供的信息难免有误差,唯有凭借自身经验和操作能力控制气压开关与制动手柄。
耳边风声、车轮滚动声响,渐渐淡出,只觉得眼前仿佛仅有两个核心要素。
火车本体和即将逼近的目标—失控列车。
它们仿佛漂浮在一层雾气朦胧的宇宙间。
就在李爱国感到疑惑之际,这个空间似乎出现了某种坐标标记。坐标上清晰罗列多种数据,精细描绘了列车的位置,并标注二者之间的距离以及相对速度差异。
这显然是高阶驾驶技术带来的直觉判断力!
在危急之中,大脑在您无知无觉的时候,实则早已开始处理信息并组织信息。
每当意识的“帷幕”被捅破,成果被展示给你看,那就是直觉发挥作用的地方。
通常,直觉是非常准确的,有时甚至会令人震惊。
例如,在快乐的背着背包行走于街道间,
心中猛地一跳,不自觉地避开身旁,
过去常有叛逆少年骑行电动摩托车从身后突现,
当你专心打王者,并单独带线,突然感到似有人在追逐或欲触碰时,不妨遵从你的直觉为上策。
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