在酒店的宴会厅里，季志刚是满面春风，因为他知道，只要这一次的考察过程中不出什么纰漏，那么在波音公司代表团离开时，秦西航空制造集团和波音公司就将正式签署合作协议，双方共同出资组建新公司来承担波音717客机在华夏的生产。接下来，在美国已经基本打包完成的波音717客机生产线就会启运，送往华夏，波音公司同时还会派来专家和培训人员，指导秦西航空制造集团早已准备好的这一批工人，在奉元广阳区重建波音717客机的生产线。

        这对于秦西航空制造集团来说，无疑一件足以记入公司史册的大事，有了波音717客机，无论是从进一步丰富秦西航空制造集团的产品，还是从学习新技术上，对于秦西航空制造集团来说，都是一股巨大的助力。而且未来生产的波音717客机，还会得到波音公司销售渠道的帮助推销，这又可以进一步地提高秦西航空制造集团在国际民用航空市场上的地位和影响力。

        当年他离开奉元航空工业集团公司到秦西航空制造集团担任副总裁，并不是他多么看好这家新公司的未来发展前景，更多的是他不甘心，不甘心华夏航空工业人付出了那么多的努力和心血，取得了令人振奋的成果之后，MD90客机却最终黯然下马的结果。所以当机会重新出现的时候，他才会毅然决然地放弃自己在奉元航空工业集团公司一把手的地位，进入到了秦西航空制造集团当了副总裁。

        当初他进入秦西航空制造集团的时候，想的也不过是尽最大的努力，令国产的MD90能够起死回生，只要能够达到公司收支平衡，他就很满足了。虽然说，秦西航空制造集团实现账面上收支平衡，就在不久前，这个时间表对于他的设想来说。已经是早了不少，但是考虑到秦西航空制造集团如今旗下还有秦西机场集团公司和秦西航空公司这两个曾经吞噬掉了秦西航空制造集团巨额资金，如今又有丰厚回报的公司，这个结果可以说是已经令他满意地不能够再满意了。

        MD90客机还走出了国门不但推销给了俄罗斯和中亚人。还被国际租赁金融公司和通用电气金融航空服务公司这样国际知名的飞机租凭公司所看中，如今公司的生产都可以排到后年去，这样的事情，在当初秦西航空制造集团刚成立的时候，他做梦都不敢想。

        而如今。秦西航空制造集团又得到了波音717客机的生产线和生产许可，虽然说只是一种百座级短程双发喷气式客机，虽然说波音公司因为种种原因原本是打算令其停产的，但是你却不得不承认，它是目前百座级短程双发喷气式客机中的佼佼者，而不是一种因为落后而被淘汰的机型！至于它被停产的原因，在季志刚看来，无非就是成本过高，竞争不过加拿大庞巴迪公司和巴西方航空工业公司的产品而已。但是在美国生产和在华夏生产，成本可能一样吗？所以季志刚很期待明年第一架国产波音717的诞生会给世界百座级短程飞机市场带来什么样的冲击！

        “老书记。恭喜你啊！”说话的人是奉元航空工业集团公司的总经理叶伦。奉元航空工业集团公司和秦西航空制造集团有着千丝万缕关系，又是位于同一市同一区的同行，这一场晚宴，奉元航空工业集团公司也有几位重要人员出席。

        “叶总啊，大家同喜同喜！”季志刚端着杯和他轻碰了一下道。说是同喜，是因为奉元航空工业集团公司和秦西航空制造集团已经达成了协议，秦西航空制造集团由于要抽调一部分员工加入到与波音公司共同组建的新公司去，而要培训出合格的员工，却不是一时片刻就能够做到的，因此留下的空缺岗位则是从奉元航空工业集团公司中的冗余人员抽调。

        说是冗余人员。其实也是奉元航空工业集团公司的骨干人员，只是奉元航空工业集团公司如今虽然比以前揭不开锅的时候要好得多了，但是由于没有足够的订单和研究任务，还是有很多人闲置。而为了补偿奉元航空工业集团公司的损失。秦西航空制造集团不但将未来波音717的一部分零件生产交给了奉元航空工业集团公司，还将向奉元航空工业集团公司支付三千万美元的补偿金。这对于奉元航空工业集团公司来说，也是如同久旱逢甘露一般。

        叶伦苦笑，虽然说确实是同喜，秦西航空制造集团与波音公司达成协议，奉元航空工业集团公司也算是从中分了一杯羹。但是秦西航空制造集团那是吃肉，奉元航空工业集团公司不过是喝得残汤罢了。

        当年秦西航空制造集团建立之初，国内很多业内人士其实都是并不看好它的前景的，因为国内的这些航空公司都不认可MD90，而政府也不能够强迫这些航空公司接受MD90，很多人都认为，秦西航空制造集团最多也就是苟延残喘个几年，最终还是要走上破产了事的道路。但是谁也没有想到，方明远居然会另辟蹊径，先后成立了秦西机场集团公司和秦西航空公司，从而解决了秦西航空制造集团的产品无人问禁的问题。而且还不仅仅是这样，方明远居然能够说服通用电气金融航空服务公司采购MD90客机，从而又带动了包括国际租赁金融公司在内的多家租赁公司给予了秦西航空制造集团大批的MD90订单，一下子就令秦西航空制造集团成为了国内民用客机制造的领军人物！

        有了订单，秦西航空制造集团的员工待遇那就不用说了，不要说在奉元在广阳区里了，就是在国内同行里，那也是顶尖的，这一次奉元航空工业集团公司要选一部分人到秦西航空制造集团里来，厂里的那些员工们人人争先，差点打破头！而在以往，要不是秦西航空制造集团当初承诺不会挖同行们的墙角，档案曾经在各大航空制造公司的人，没有得到原东家的认可不会招入厂，恐怕奉元航空工业集团公司早就没有了冗余人员了。其实不要说员工们了，就是奉元航空工业集团公司的管理层看着秦西航空制造集团同行们的待遇也是一样的眼红，虽然说他们从级别上可以享受很多的国家福利，但是架不住季志刚他们发的钱多啊。而且这些钱都是正大光明地可以拿出来花的！

        “老书记！”叶伦看了看左右附近没什么人，这才压低了声音道，“我听说……上面有意思将国内的几大航空制造公司民用机生产这一块剥离出来，并入秦西航空制造集团，是有这事吗？”

        “啊？”季志刚诧异地眨眨眼，这消息他倒是没有听到，不过要是真的是这样的话，那是好事情啊。秦西航空制造集团如今最大的瓶颈就是资金和人才的不足。

        “你从哪里听说的？”季志刚立时来了兴趣，拉住了叶伦问道。秦西航空制造集团虽然国有资本也占了近半，但是毕竟在现阶段里是方家资本说了算，而且业务如此繁忙，管理层的这些人自然没有没有那个闲功夫去八卦。

        “上面！”叶伦指了指天花板道。季志刚若有所悟地点了点头。

        “老书记，要是真的有这事，您可得照顾着点！”叶伦低声道，奉元航空工业集团公司是军民两用的飞机制造厂，但是由于国内军费一直都不宽裕，军用飞机制造这些年来，也是半死不活的撑着，但是好歹比民用飞机这一块还好些。而且和秦西航空制造集团几乎是一墙之隔的奉元航空工业集团公司，对秦西航空制造集团的了解自然是远在国内的其他同行之上。

        虽然说奉元航空工业集团公司如今也有一款五六十座的双涡轮螺旋桨发动机支线客机，并且首批两架飞机在今年的上半年，已经交付给津巴布韦的航空公司，但是一来目前国内外的订单都不算多，二来，由于飞机并没有取得美国和欧盟的飞行认证许可，只能够交付给本国航空公司和第三世界国家的航空公司使用，这无疑就限制了飞机的产量。而销量不乐观，产量上不去，生产成本自然就无法降下来，盈利前景并不乐观。

        如果说能够将奉元航空工业集团公司的民用客机生产领域剥离出来并入秦西航空制造集团，奉元航空工业集团公司则是专心于军机的生产制造，对于奉元航空工业集团公司来说，其实也是在减负。而剥离出来的这些人要是能够进入秦西航空制造集团，也算是有了一个不错的结果。

        “现在说这些还为时过早吧，等确定确有其事的时候，再讨论也不迟！”季志刚拍了拍叶伦的肩膀道，“现在最重要的是好好干，只要完美地完成了生产任务，秦西航空制造集团还能够亏了你们的？”(未完待续。)


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