万维公司收购斐乐汽车，并推出搭载空气电池的新能源汽车之后，找过来的投资机构和个人投资人就更多了，其中不乏IDG、红杉资本、软银之类的资本巨头。但是李翔深知资本的钱并不是那么好拿的，引入外部投资，在加速公司发展的同时，也必然会丧失部分的公司控制权。而且李翔拿出来的所有技术，都是得自异世界的成熟技术，根本没有任何的研发投入，和无本买卖差不多，如此利益自己独享不好吗，凭什么分给那些贪婪的资本。基于上述原因，李翔从来没有想过引进外部投资的事情，这次也不例外，所以这一条也PASS。

　　第三种方法就是找银行贷款了，万维科技从创立开始，都是依靠自有资金发展起来的，从来没有借过银行一分钱，这在百亿规模以上的企业之中，是绝无仅有的。对于万维科技这家快速崛起的本土企业，蜀都市的各大银行那是看在眼里，急在心里。多次派业务员去万维科技，推销他们的贷款业务，能给的优惠政策也全部摆在了桌面上。奈何万维科技一直没有贷款的意思，始终坚持自力更生，让各大银行无处发力。

　　有人形容银行的贷款政策是“晴天打伞，雨天收伞”，在某种程度上来说，这句话是不错的。为了保证资金的安全性，降低潜在风险，各大银行在贷款上，制定了严格的风险评估机制。要求贷款之前，对借贷人或借贷公司的还款能力进行全面的评估。只有那些信用良好，收入稳定的人或公司才能拿到贷款。但这样的人或公司往往并不缺钱，这就造成了一个奇怪的现象，越是有钱的人越是容易拿到贷款，越是需要钱的穷人，越是拿不到贷款。这也就是“晴天打伞，雨天收伞”这句话的由来。像是万维科技这样掌握着独家技术，且经营状况良好的企业，正是各大银行眼里的优质客户，贷款放给他们，根本就不用担心他们还不起。

　　这次公司遭遇了资金危机，李翔第一次蒙生了贷款的念头，和曲凌芸、柳素华等高管开会商讨过后，向蜀都的各大银行提交了贷款申请。第二天一大早，各家银行的业务经理纷纷登门，调查了解万维科技的经营状况和贷款目的。在看过万维科技的部分账目和发展规划之后，这些经理尽皆无言。他们就没见过发展这么迅速的公司，成立短短两三个月，月盈利数额就超过了50亿。业务范围涵盖了游戏开发运营、汽车制造销售、电池制造、电子产品开发和销售等等诸多领域。现在更是要继续进军化工、飞机引擎制造和航天三个领域，化工还好说，毕竟制作肥皂、洗衣粉的小作坊也能算作化工行业，进入门槛不高。但飞机引擎制造和航天领域那可就是真正的高精尖了，是你一家新创公司能够涉足的吗，不怕步子迈太大扯到蛋。

　　这些业务经理返回各自的单位后，将调查到的情况向上进行了汇报，几家银行的行长碰了个头，商讨了一番，还是决定给万维科技放款。毕竟万维科技的发展势头太猛，现有项目的盈利能力也足够强，即使在航空和航天两个项目上栽了跟头，只要及时止损，也不会把公司拖垮。如果两个新项目同样取得了成功，那万维科技就真的要飞龙在天，一吼惊天下了。

　　一周之后，万维科技成功拿到了几家银行联合借贷的100亿贷款。至此，困扰李翔多日的资金问题，彻底解决。早已完成招标工作的总部大厦项目和航天基地项目，同时开工建设。和蜀都飞机设计研究所的合作建厂项目，经过多日的谈判，正式签订了合约。合资公司被命名为蜀都第一航空航天发动机公司，工厂地址就选在万维科技正在修建的化工厂附近，占地面积达到了上万亩，全部建成之后，只论规模在整个蜀都市所有工厂中，都能排在前列。

　　合约达成之后，双方的资金很快到位，一支人数上万的工程兵队伍开进工地，快速展开基建工作。专业队伍的水平就是不同凡响，施工速度又快又好，不到一周时间，就建成了大片的厂房。设备采购、安装和电浆发动机的试制工作都得以顺利展开。

　　第一批设备安装到位之后，李翔带着沈宏、孙景辉、和来自万维汽车厂的三十多位工程师，一起进驻第一航发公司。和来自蜀都飞机设计研究所的诸多研究员一起，研发使用在运载火箭上的第一代电浆发动机。

　　刚开始见到李翔这个年轻的过分的项目负责人时，来自研究所的一众研究员嘴上不说，心里肯定是有些不服的。但一起工作了两天之后，大家再也不敢轻视李翔这个年轻人，一起工作一周之后，就只剩下无尽的佩服了。原因无他，李翔这个年轻人实在是太厉害了，博闻强记，专业能力过硬，动手能力也很强。整个电浆发动机项目，从工作原理、基础架构，到具体的某个小零件的加工参数，李翔全部如数家珍。

　　一开始的一周时间，与其说是合作研发，还不如说是李翔的个人秀。白天，李翔手把手的指导大家进行图纸的绘制和零部件的制作，晚上，李翔利用业余时间给大家补课，讲解电浆发动机的工作原理，和设计过程。经过一周的学习，参与项目的所有人都感到获益匪浅，水平提升很大，尤其对电浆发动机，有了更深入的了解，后续工作中，也感到更加得心应手。

　　李翔在航发公司一待就是两周时间，把电浆发动机的研发进度推进的飞快，第一台样机的所有零部件都已经制作完成，只剩下组装和测试了。期间开发出来的新材料，新技术足有几十种，申请的专利高达上百项，都是含金量最高的发明专利和实用新型专利，不是那些外观专利之类的凑数货。如此算来，电浆发动机可算是名副其实的高科技项目了。


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