确定了黑豹汽车确实没有生产轿车的资质，东莱市的领导们傻眼了。

　　再通过关系一打听，这个轿车的资质很难申请，更准确的说，是最近一两年来国家大幅收紧了“7”字头的轿车生产资质的审批，一家此前没有“7”字头车辆生产资质的企业几乎没有可能获得轿车的生产资质。

　　当然，也并不是说绝对没办法，比如如果有一家企业拥有轿车生产资质、并且愿意将自己的资质出售，你花钱买来也是可以的，但问题在于，只要不是傻透了气，哪家企业会将自己的生产资质卖掉？而且这年头拥有轿车生产资质的企业无一例外的都是国企，哪怕你现在生产停止了，政府也不能不管你，而反过来说，就算你想要卖掉你的轿车生产资质，当地的政府能同意？他们又不傻，岂能不知道这家企业目前最值钱的就是这份资质了，而这份资质也是这家企业唯一能够翻身的资本。

　　省汽车工业总公司的这位同志甚至直言不讳的对东莱市的领导们说道：“这么说吧，省里当然是乐意看到你们获得这份资质的，但这几乎没可能！

　　前两年对这个事管的比较松的时候，华腾工业集团也是费了很大的力气、再加上一点机缘巧合才拿到的这份资质，现在么，你们黑豹汽车想要拿到‘7’字头的生产资质几乎不可能，哪怕省里出面帮你们，相关主管部门也不可能批。

　　如果你们当真是想要生产汽车，倒是不如想想办法，看看能不能从其他地方收购一家具备轿车生产资质的企业……前些年对生产资质管的比较松的时候，司法系统的一些监狱办的企业都能够拿到这个资质，现在很多监狱办的汽车生产的情况很不妙，你们可以试着跟对方接触一下。”

　　听到这话，东莱市的领导们的心里简直悲愤莫名：你说这都叫什么事啊，前几年管理的松的时候，监狱办的汽车生产企业都能够拿到轿车生产资质，现在管的严了，我们这种好好生产的企业竟然都拿不到资质了……

　　在所谓“三十年河东、三十年河西”，现在的国情就是如此，悲愤也没用。

　　不死心的东莱市的领导们再次找人打听了一下情况，得到的消息和从省汽车工业总公司这边得到的情况差不多：当今现在的情况下，想要新获得一份轿车生产资质，那几乎是没有可能了，如果你们的财务状况宽裕，可以考虑找一家具备轿车生产资质、但同时现在不景气的企业沟通一下，看看能不能将对方的资质收购过来。

　　东莱市的领导们对于生产轿车这件事确实很执着，觉得既然大家都这么说，那就试试吧，通过关系找了几家具备轿车生产资质的企业，可这不接触不要紧，一接触下来，东莱市的领导人都要气炸了：

　　以一家监狱汽车生产企业为例，因为生产出来的产品卖不出去，他们的生产活动都已经停止了一年多，但当东莱市这边找上门来之后，对方顿时来了个狮子大开口：

　　首先，东莱市需要拿出1200万的现金，给这家汽车制造厂的干部职工补发过去欠下的工资；

　　其次，这家汽车制造厂之前的一切债务必须由东莱市或者东莱市指定的单位承担，债务总额为2800万；

　　如果说前两点已经够让东莱市的领导们骂娘的话，那么对方提出的第三点要求就让东莱市的领导们再也忍不住了：对方只肯让出50%的股份，这50%的股份对方要价3000万，并且除了这3000万之外，东莱市方面必须保证在接手这家汽车制造厂之后不得辞退现有的干部职工，并且承担现有干部职工以及已经离退休干部职工的养老工作……

　　这一连串的要求一出来，东莱市的领导们目瞪口呆：这特么的是狮子大张口啊。

　　在短暂的错愕之后，东莱市的领导们纷纷怒骂，表示：“你们干脆去抢钱好了。”

　　可面对东莱市领导们的骂声，对方十分淡定，表示：“这就是最终的条件，要么咱们就一拍两散，要么你们就答应下来。”

　　至于对方为什么敢如此淡定，事后东莱市的领导们也分析了：首先，对于那1200万的干部职工欠款，反正都欠了这么久了，也不怕欠的更久一些，有当然更好，但如果没有……没有就没有吧；

　　至于之前欠下的供应商的债务，也同样是如此，之前没钱还，现在有钱就还，没钱那就继续拖着呗，甚至心思阴暗一些，就算东莱市真的将这2800万的债务款拨付了过来，对方会不会真的将这2800万如数偿还给上下游的供应商，这也都是说不准的事。

　　总之一句话，对方是死猪不怕开水烫，再不济，也有国家给我们兜底：我们可都是国家工人，国家还能不管我们？

　　也正因为有这份“底气”，对方才敢如此狮子大开口，而东莱市方面，也算是借着这个机会知道了这么一份轿车生产资质到底有多么值钱——就这么一家欠账大几千万的企业，靠着这么一份轿车的生产资质，就敢跟自己张这么大的嘴。

　　不死心的东莱市方面又接触了几家拥有轿车生产资质的单位，结果赫然发现情况都差不多，这下子，东莱市的领导们傻眼了：这可怎么办？

　　一方面，看着轿车类产品高昂的的利润率，他们实在是眼馋；而另一方面，没有资质就是没有资质……

　　怎么办？

　　有聪明人给出了个主意：要不，问问张起航有没有办法？

　　对啊！

　　这个想法一出来，立刻就得到了不少人的赞同：或许张起航会有办法也说不定。

　　在这种情况下，李鹏飞再次拜访张起航来了。

　　……………………

　　面对老朋友的来访，张起航倒是尽心尽力，在听了李鹏飞的阐述之后，张起航想了想，向李鹏飞问道：“其实说到底，你们就是希望能有个利润率高一点、售价高一点的产品，至于这个产品是轿车还是其他什么产品，你们也不是那么在乎，对吧？”

　　“嗯？”

　　李鹏飞闻言，眨巴了几下眼睛，然后一巴掌重重的拍在了大腿上：“还是老弟你说的通透啊，没错，就是个理儿！”

　　说完，他一脸热切的望着张起航，眼巴巴的道：“老弟，你脑子灵醒，你给老哥哥指点指点呗？”

　　之前李鹏飞还真没想这么多，可现在被张起航这么已提醒，他顿时反应过来了：可不就是这么回事么，华腾集团的华腾-三菱“陆上公务舱”商务车可不是轿车，用的是“6”字头的客车生产资质，但售价高达30多万，如果黑豹汽车能够生产这种豪华商务车，那市里的领导还能不乐意？如果让市里的领导在10多万的轿车与30多万的商务车之间做个选择，他们也一定会选择让黑豹汽车生产更贵的商务车。

　　张起航笑了笑，说道：“其实活生生的例子就在哪儿摆着呢，比如猎豹集团吧，他们前几年的时候从东瀛三菱汽车引进了帕杰罗越野车的全套生产技术和授权，生产的猎豹牌越野车其实就是换标的三菱帕杰罗，可因为这车是七座车的缘故，猎豹汽车方面直接套用了小客车的生产资质……猎豹汽车可以这么干，你们当然也可以。”

　　“猎豹汽车？”

　　李鹏飞闻言，脑子一下子反应了过来，随即一巴掌拍在了自己的脑门上，懊恼的道：“对啊，有猎豹汽车这么活生生的例子在前面，我怎么就没想到？”

　　对于猎豹汽车，李鹏飞并不陌生，因为东莱市这边正好有一支海军的分舰队驻地，就在今年年初，这支舰队的日常通勤用车刚刚从切诺基213换成了更宽大舒适的猎豹，而这款猎豹的车型编号就是CJY6421A——看，明明是一款越野车，应该走“2”字头的生产资质，可猎豹公司硬是靠着“我们这车是一辆七座车”套用了“6”字头的客车生产资质。

　　说完，李鹏飞一脸热切的望着张起航，道：“老弟，你出国的次数多，对国外那些巨头的产品也熟悉，你有什么好推荐？”

　　“别，”张起航急忙摆手道：“老哥你可别为难我了，思路我可以给你们提供，但推荐的事儿就算了，万一我推荐的产品没火起来，这个责任我承担不起。”

　　接下来，任凭李鹏飞怎么说，张起航都不肯开这个口。

　　张起航有自己的顾虑：如果这是自己与李鹏飞两人之间的私事也就罢了，但这可直接关系着一家企业未来长远发展的大事！如果这款产品在上市之后火了，那自然是什么都好说，传出去也是一段佳话，但如果是黑豹汽车投入了巨大的人力物力财力之后却没能火起来呢？这个责任由谁来承担？

　　这种事情，必须是黑豹汽车管理层乃至东莱市领导层的集体决定才行。

　　但问题在于李鹏飞可不是怎么看。

　　在他看来，张起航在产品选择方面的目光之精准根本无人能及，从华腾-三菱“陆上公务舱”商务车到华腾-五十铃“公路之星”豪华客车、从华腾轩逸轿车到引进马自达929的全套技术和产品、乃至于搞的植保无人直升机，都取得了巨大的成功，而这些也足以证明张起航在眼光只毒辣！

　　那么问题来了，放着张起航这么一个眼光毒辣的家伙不请教，黑豹汽车内部讨论？

　　想什么呢！

　　在李鹏飞看来，整个黑豹汽车现在的领导班子捆一块儿，脑子都没张起航的好使，而且就算真的选好了引进的车型，最终不还是要靠华腾集团提供的发动机和变速箱？甚至于在李鹏飞看来这些都不是最重要的，最重要的地方在于，虽然没有任何把握，但李鹏飞就是有种感觉：张起航能够解决自己的问题。

　　对于自己的第六感，李鹏飞还是很相信的，这么一来就越发的不肯轻易放过张起航了。

　　被李鹏飞缠的没办法了，张起航终于勉为其难的开口：“其实这段时间我一直在琢磨一个事……”

　　果然！

　　听到张起航这话，李鹏飞的眼睛猛然一亮：这家伙果然有想法！

　　他竖起了耳朵，不敢放过张起航接下来的每一句话、每一个字。

　　张起航接着说道：“我们的‘陆上公务舱’这款商务车一直很受市场的认可，但作为商务车，我们的‘陆上公务舱’还是太贵了些，就像是轿车分为紧凑型、中型和中大型这么极大主要大类一样，商务车也不能只有这么一种，也应该有大小、级别方面的划分，如果说我们的‘陆上公务舱’算是中大型商务车的话，那么下面至少还应该有一款中级或者紧凑级的商务车，用来满足中小企业、政府单位部门级别的常规接待和部门出行需求。”

　　“是这个道理，”张起航的话刚刚说完，李鹏飞就忍不住点头：“之前我们单位的同志也跟我反映过这个问题，说按照对等接待的原则，如果对方来的是部门级别的领导，你派太高级别的车子过去也不合适，而且如果来的人多一些，一辆车还不够用，如果能有一辆类似你们陆上公务舱、但个头小一点的商务车，那就再好不过、再合适不过了……”

　　说到这，李鹏飞两眼放光的问道：“张总，莫非你们准备开发这么一看车？”

　　“是，”张起航点点头，也没藏着掖着，说道：“我们准备以轩逸轿车的前后悬系统以及副车架为基础，同时发动机、变速箱也是用轩逸的现款1.8升发动机和手动变速箱，开发一款15万级别的、内部空间大致相当于轩逸轿车、三排七座的中型商务车，作为华腾-三菱‘陆上公务舱’商务车之下的市场补充。”

　　李鹏飞也是汽车行业内的资深人士，几乎在张起航刚刚说完的时候，他脑子里就瞬间脑补出了这款商务车的大致模样，眼睛顿时就亮了：目前市场上压根就没有这么一款产品啊，也就是说，这是一款填补了市场空白的产品！


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