张起航之前还真是忽略了这个问题，现在被人一提醒，他也马上反应过来：没错，对于那些花20万出头买混动版轩逸的车主们来说，他们其实并不介意当一个“冤大头”，但必须表示出自己的与众不同，而如果将这种选择用大白话来形容，那就是“哥的选择你不不懂，哥要的就是这份特立独行”。

　　不过虽然要的是这份特立独行，但这份特立独行还必须被人看出来，这是一种十分微妙的心理状态，类似于“我知道你们看到我这车就都觉得我是冤大头，但你们不懂，哥们不差钱，哥们只是想要体验最新的汽车技术”这样。

　　所以明白了这些家伙的心里是怎么想的，张起航就知道该怎么做了，毕竟有那么多的先例在摆着……

　　就这这个话茬，张起航说道：“这件事其实也好办，首先就是车标，咱们的混动版轩逸的车标，可以以内发光的方式设计一抹淡淡的天蓝色或者浅绿色光晕，寓意是节能、环保，老爷子您觉得怎么样？”

　　冯国庆老爷子只是在脑子里稍稍琢磨了一下，当即就点了点头，对张起航的这个设计赞不绝口：“这个办法好！当前国际上主流的主流就是节能环保，咱们这个混动版轩逸可是实实在在的节省了燃油的消耗，往节能环保上靠是应该的，完全没问题。”

　　张起航应了一声，接着说道：“至于其他的地方，我觉得不适合做大幅度的调整，不过可以让设计部门给混动版轩逸设计几个专属色、设计一个专属中网，我觉得也就差不多了……混动版轩逸终究也是轩逸，老书记你觉得呢？”

　　“我觉得可以，”冯国庆老爷子想了想，也觉得张起航的想法没问题：“就这样挺好。”

　　张起航点点头：“那就让设计部门尽快把方案拿出来，方案出来了之后，可以在网站上公布一下，对了，也不能忘了之前的混动版轩逸的老车主，咱们可以让售后人员给他们打电话，通知他们可以去就近的4S店免费更换新车标。”

　　冯老爷子想了想，皱起了眉头：“车标好说，可专属涂装怎么办？总不能重新给他们喷漆吧？”

　　重新回工厂进行喷漆自然是不可能的，任何一个车迷都知道，从汽车制造商的专业喷涂车间喷出来的车漆是最均匀、质量最好的，不管是4S店还是大型汽修店里喷出来的漆面，与原厂漆相比都有些差距，或许短期内看不出来，但过个三四年之后就会发现，在大型汽修店或者4S店里面喷出来的漆，与原厂漆相比，确实是有差距。

　　如果让4S店对这些车进行重新喷漆，倒也不是不行，但那个工程量可就大了，没有任何一家4  S店愿意去费这个工夫。

　　张起航笑道：“老爷子，这些问题就交给下面的同志头疼好了，咱们不管，只看结果。”

　　冯老爷子愣了一下，随即微微点头：“说的是。”

　　可不是么，如果所有的问题都要交给自己两个人来处理，那集团养那么多人是干什么用的？

　　……………………

　　新的混动版车标也被设计拿了出来，看了新车标的方案，冯老爷子大手一挥：就这么办！

　　而营销部门的反应速度也很迅速，很快就制定出了针对混动版轩逸老客户的补偿策略：主动联系老车主，免费帮他们更换新车标和新中网，除此之外，再给予给老顾客一定的经济补偿！

　　重新喷漆是不可能了，工作量太大，但为了表达我们的歉意，我们可以给予支持我们的客户一定的经济补偿！

　　反正除了行业版用户之外，个人用户也没多少，既然如此，那每个老客户给予一定比例的补偿，并且这个补偿也不是现金，而是在售后服务和维修保养方面提供的补偿，虽然方案还没公布，但冯老爷子在看过这个方案之后，觉得这个方案没有问题，肯定能够将之前那些老车主安抚下来了。

　　消息一出来，新客户群体的反应还不知道如何，但老客户群体却是激动起来：厂家因为之前的考虑不周而主动给予车主一定的补偿？还有这样的好事？

　　说起来，相比于国外的车主们，咱们国内的车主还是很卑微的，在大多数时间里，车主以及准车主们更像是在“求着”厂家卖车给自己，没办法，卖方市场嘛，这种情况也就在最近几年才出现了一些改变，但大趋势还是这样。

　　而华腾工业集团主动给予老车主一定的经济补偿、而且这个补偿还是以保养的方式进行的，但饶是如此，车主们也是激动和开心坏了，在各大门户网站、尤其是华腾工业集团的大本营搜乎网汽车论坛的厂家板块，大家讨论的热火朝天……

　　“兄弟们，就因为一些车主提出了一点意见，厂家不但迅速做出了调整、并且给予了积极的反馈，我就问你们一句，这么重视用户的厂家，你们什么时候见过？”

　　楼下立刻有人回应：“还真没见过，我同事昨天刚刚订了一辆赛欧，同事本来还挺高兴，回来跟我们说这件事，我就把咱们华腾轩逸主动帮大家免费升级并且赠送保养的事儿给他说了，你们当时是没在现场、没看到，我这个同事的脸色哟，当时就没法看了……”

　　楼下迅速跟进：“哈哈哈……虽然我没看到，但我已经想象出来了……”

　　“应该比被人喂了三进屎还难看吧？”

　　“楼上的，你能不能不要这么恶心？”

　　“问一下楼主，你那个同事有没有去退掉赛欧，换成咱们的轩逸？就算不买轩逸，买凯越也挺好啊。”

　　然后如同所有的论坛一样，歪楼是永恒的主题，到了这儿，果不其然就歪楼了……

　　“凯越确实是个好车，我们单位的同事们现在买车，10辆车最起码有两三辆是凯越，站在办公室的窗户口往下看，入眼所及之处肯定能够看到几辆凯越。”

　　“还别说，我们单位也是这样，尤其是我们单位的女同事们，最喜欢买红色的凯越了，说是喜庆。”

　　“巧了，我们单位也是……”

　　然后歪了的楼又被好心人给纠正了过来……

　　“问一下楼主，那个混动版轩逸到底怎么样啊？真的有大家说的那么省油吗？挺感兴趣的，也想买一辆。”

　　“这个问题我能替楼主回答一下，我们单位上个月刚刚就提了两辆混动版轩逸，贵是真的贵，但省油也是真的省油，大致上和大家在论坛里反馈的情况差不多，市区内行驶的话，百公里油耗4.5个上下，跑高速要5到5.5个。

　　如果谁是个人使用、想要抱着多花点钱、但是从油费这么省下来的心思来买车，如果一年跑不了六七万公里以上，我劝你打消这个心思，这个车至少需要每年跑这么多里程，才能将高出来的车价打平，跑的越多，省的越多。

　　但如果你是为了体验新能源车，我就告诉你一个字：买！闭眼买！

　　我前短时间去米国出了一趟差，也曾经找了个机会体验了一下大名鼎鼎的偷油獭普锐斯，当时给我的感觉就是惊艳，动力太丝滑了，当时我心里还有些绝望：人家这些汽车工业强国的技术都先进到这个程度了，咱们什么时候才能追的上啊？

　　我回国的时候，正好在机场遇到了一辆揽活而的混动版轩逸，跟司机师傅聊了一下，实话实说，在知道华腾集团竟然也在搞混合动力汽车的时候，我是很惊讶的，有些不敢相信，油电混合动力这种先进到连米国汽车公司都没有掌握的科技，咱们国内的企业都掌握了？

　　后来想办法体验了一下这个混动版轩逸，实话实说，顿时觉得普锐斯在动力性方面跟这个混动版轩逸真的没法比，动力反应太直接、太迅猛了，虽然发动机的排量只有2.0，但大家相信我，在时速达到100公里/时之间，那感觉就像是一台3.5排量的车，甚至在40公里/时之前，给人的感觉像是一台4.0排量以上的大马力轿车。

　　咱实话实说，搭载这个排量的发动机的车，要多少线？

　　现在，咱们只要花20万出头就能体验到这么好的动力，哪怕为了这个动力体验，我也推荐大家无脑买，当然，最后还是劝大家在经济条件允许的情况下小小的任性一下，如果经济条件不是那么宽裕，买个燃油轩逸或者凯越也挺好的。”

　　听着楼上这位老兄这副“老子不差钱！”的语气，楼下有人不服气了，立刻就有人我在下面问道：“哥们，你这么牛X，除了这个混动版轩逸，你现在开什么车啊？”

　　“就是就是，别是说大话的吧？”

　　“吹牛谁不会？”

　　“人呢？怎么不说话了？”

　　“还能是因为什么？吹牛被人戳破了，现在不敢说话了呗……”

　　…………

　　没一会儿，刚刚说话的那位层主忽然在楼下回复：“刚刚下楼拍了两张照片，家里条件一般，除了刚刚买的那辆混动版轩逸之外，就一辆保时捷911和一辆奔驰S500，旁边那辆凯越是家里给阿姨买菜用的。”

　　在回复的下面，是四辆一字排开的小车的照片：混动版轩逸、保时捷911、奔驰S500以及一辆华腾凯越，而照片的背景，则是一栋别墅。

　　稍等了片刻，层主楼单独开了一层楼说道：“我是真的觉得混动版轩逸挺好的，以20万元的价位而言，这个车在动力层面是真的无敌。”

　　这年头，讲究的就是个有图有真相，在看到层主亮出来的照片之后，大家的心里已经信了，一阵不长时间的沉默之后，这个楼瞬间就炸了……

　　“卧槽！咱们这小论坛竟然有这种级别的大佬？”

　　“前排摸摸大佬，沾沾大佬的福气。”

　　“开奔驰S的大佬竟然也买混动版轩逸？评价还这么高？瞬间觉得我的燃油版轩逸洋气起来了，走在路上，整个人都自信了。”

　　“以后谁敢瞧不起我们开轩逸的，我就拿这张图拍他脸上：没看到开保时捷911和奔驰S500的大佬都这么喜欢轩逸吗？”

　　没有人叫爸爸，这也可以理解，虽然大家的层次还没到可以开保时捷911和奔驰S500的程度，但在2004年的今天，能够开一辆10多万的华腾轩逸的人，也可以称得上是社会骨干力量、精英人士了，大家心里的想法很简单：我知道我确实比不上你，可以说几句羡慕的话，但绝对不会跪舔你。

　　在十几层楼之后，又有一位车主贴出了自己的照片，照片里是一辆轩逸、一辆宝马7系和一辆玛莎拉蒂，照片的背景，同样是一栋别墅：“同混动版轩逸车主路过，上个星期刚刚提的车，感觉确实不错，尤其是动力系统，非常满意！32楼的兄弟，冒昧的问题一句，您是做什么行业的？在哪里混饭吃？有时间的话大家一起吃顿饭啊？”

　　所谓“32楼”的兄弟，自然就是刚刚那位“有图有真相”的兄弟。

　　看着这位“有图有真相”的兄弟，论坛的车主、车迷们全都无语了：这年头，买轩逸的车主都这么卷了吗？还得来论坛里寻找合作伙伴？

　　一时间，众人全都看向了那位32楼的层主，想要看看这位老兄会怎么回复。

　　32楼的那位层主也没让大家失望，很快就回复道：“兄弟我在杭城混饭吃，做点机电类的进出口生意，主要是米国方向的，如果兄弟来杭城这边玩，提前打个招呼，我请客，一定让兄弟满意而归。”

　　很快，第二位有图有真相的兄弟回复道：“谢谢兄弟，还真是巧了，我也是做机电的，我在苏城，在杭城那边也有业务，既然兄弟这么说，那我下次去杭城的时候就真的要打扰一下了。”

　　“欢迎啊，来的时候一定提前打招呼，我的联系方式私信给你了。”

　　“我的联系方式也私信给你了……”

　　…………

　　论坛的诸位车友们，看着这俩之前完全没见过面的人，竟然就这么达成了初步的合作意向，一时间也是无语：还能在论坛里结识合作伙伴？这个论坛还能这么玩？

　　无语归无语，可羡慕也是真的羡慕。

　　在这个时代，能够买得起轩逸的，大家的经济条件都不差，如果能够扩大一下自己的商业版图，这是一件多好的事？

　　而看到这一幕的版主，心思也活泛起来了。

　　版主其实是华腾工业集团的员工，眼看着两个此前完全不认识的人就次初步达成了合作，在默默的将这条帖子置顶、加热的同时，他不由的开始琢磨起来：是否可以搞个车友会，定期举行一些线下的活动，给各位车主们一个拓展自己人脉的机会？这么一来，不也相当于变相的增加了自己品牌的号召力和凝聚力了吗？

　　……………………

　　在这个版主琢磨着要不要将自己的这个搞车友会的想法向上面汇报一下、寻求上面的支持的时候，濑户浩之也知道了华腾工业集团要给老款混动版轩逸的车主进行补偿的消息。

　　听到这个消息，濑户浩之的眉头都拧紧了。

　　这件事其实并不大，影响也很有限，但他却从华腾工业集团的这个动作当中看到了一些不太好的信号，比如华腾工业集团并不是一家只想着将汽车买不去就算完事的公司，他们有很多的想法。

　　在濑户浩之看来，华腾工业集团已经具备了成为一家大型国际汽车产业巨头的一切素质，他们所缺的只是成长的时间，而对于身为国企、并且坐拥华夏这么大的市场的华腾工业集团而言，他们的主场优势真的是太大了。

　　所以，一汽确实是很厉害，但会社的那些副社长、取缔役们真的错了，我们不应该在华腾工业集团和广汽汽车之间摇摆，而是应该立刻与华腾工业集团进行合作——广汽未来的发展潜力和规模，绝对没办法与华腾工业集团相提并论！

　　想到这，他当即拿起纸笔，给吉田光久写起了信，在信里面，他详细的向吉田光久阐述了自己看到的东西，以及这些东西给自己带来了那些想法、看法，最后提出了自己的建议：希望吉田光久阁下能够尽快推动偷油獭与华腾工业集团的全方位合作，因为这对偷油獭也是最好的选择……

　　写完之后，濑户浩之珍而重之的将这封信装入了信封，让自己的秘书发了国际特快邮件——有兄弟好奇了，在这个计算机网络已经基本普及到了县城的年代，濑户浩之还给吉田光久写信？直接发个电子邮件多好？又快又省事，再不济，发一个国际传真也是个不错的选择吧，写信算是哪门子的事？

　　但实际上，这既是东瀛的实际国情，这个国家的人和传统就是这么犟，他们认为最正式、最庄重的表达方式就是写在纸上的东西，接到信件的人也会给予最高的重视，什么电子邮件，那就是异端！

　　这一点，从2022年的时候，还有很多东瀛的企业在使用可能95后都没听说过的、在华夏已经淘汰了十多年的软盘这一点，就能够看出来了。


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